Campingplatz Lübeck-Schönböcken er nok den strengeste campingen vi har vært på noen gang i forhold til parkering.
Ved innsjekk så fikk Lars Ove følgende innstruks av damen:

1. Du skal rygge inn på plassen din
2. Du kjører inn der og så til høyre. Nedenfor nr «XX», godt merket med skilt, så svinger du hardt på rattet til høyre, for så å rygge inn på plass «XY».
3. Se i venstre speilet ditt, og du skal rygge slik at du akkurat ser skiltet med «XY» helt inn til bilen og du skal stå 90 grader i forhold til veien. Da står du perfekt og i henhold til reglene på denne plasssen! 🙂

Dette fungerte perfekt og det var morsomt å se at på denne måten fikk alle like stor uteplass.
Plassen var for øvrig flott. Sanitæranlegget var kanskje modent for oppussning, men vi likte oss veldig godt der.
Rett på andre siden av resepsjonen gikk det buss hver halvtime ned til sentrum (på søndag hver time), og det var oppmerket sykkelsti helt inn til sentrum. Avstand 4 km.

Selve byen like vi oss veldig godt i. Vi tok bussen til gamlebyen hver dag, og det er veldig mye bra å se på.
Du kan ta bussen til Kohlmarkt og rusle der, eller gå ned til kanalen og se på båter og mennesker.
Er man shoppingglad så finnes også CITTI en kort busstur fra sentrum. Vi var ikke der fordi Lars Ove fikk alvorlige svettetokter da han så bussen det sto CITTI på 🙂 Da måtte han sette seg ned litt.

Den dagen vil skulle hjem skulle vi ta fergen fra Travemunde, som ligger et par mil fra campingen, kl 09.30. Lars Ove liker å ha god tid så vi la i vei kl 07.15, og hadde planlagt å spise medbrakt frokost på fergeleiet.
Når man ankommer fergeleiet er det viktig å holde tunga rett i munnen for å finne riktig spor til riktig ferge, for her går det ferger i alle himmelretninger til.
Vi hadde bestilt på TT-Line, og vi fikk manøvrert oss fra til innsjekkingsautomaten. Vi taster inn bookingnummeret, men fikk bare beskjed om at dettte bookingnummeret var kansellert.
Trykket så på knappen for å snakke med noen, og damen sa også det samme, og vi måtte opp på havnekontoret for å få et gyldig bookingnummer. Havnekontoret ligger ikke i gåavstand fra innsjekkingen, så vi fikk rygget oss ut av køen og kjørt tilbake til TT-Lines billettkontor. Der blir vi møtt en en noe stresset dame som kunne opplyse at vi ikke var alene med problemet. Det var en systemfeil. Vi fikk nye billetter, og fikk etterhvert kommet oss innefor porten og vi skulle til å spise frokost. Det rakk vi ikke for plutselig ble det ombordstigning. Det er godt å beregne litt god tid i slike tilfeller.

Overfarten tok 9 timer, og det var 9 kjedelige timer ombord på Nils Holgersson.
Overfarten kostet ca kr 1300,- og med litt lunsj ombord ble ikke turen så dyr. Taxfree-utvalget var meget spinkelt, så der ble de ikke rike på oss 🙂

Vel i land så valgte vi en overnatting rett utenfor Trelleborg, og vi hadde forhåndsbestilt på Nybostrand Camping.
Campingen er helt ok den, litt gammelt sanitæranlegg, men rent og pent. Men en ting som slo oss var det store stellplassene og den flotte gressplenen. Vi var slitne etter båtturen, så det ble en tidlig kveld.

Dagen etter satte vi kursen mot der vi skulle være de 4 siste feriedagene, nemlig Tøreboda. Dit var det 44 mil, og de ble gjort unna på repektable 5 timer 🙂
Vi liker oss veldig godt på Tøreboda Camping & Bad, og vi har vært der 3 ganger før, senest i fjor hvor det også ble skrevet et reisebrev.
I år var det ikke så mye mer som skjedde enn i fjor, så det er kanskje bedre dere leser om turen vår i fjor HER.

Vi hadde i år meget fint vær, og vi kommer garantert tilbake dit.

OPPSUMMERING:
Turen i år har vært meget bra og opplevelsesrik, og vi angrer ikke på noe. Vi har vært friske begge to, og Hymer’n har gått som en klokke hele veien, og vi har kjørt skadefritt.
Vi blir mer og mer glad i denne bilen, og vi har begge diskuteret om vi egentlig trenger en større bil.
Noen ganger nord i Italia og over noen alpe-pass i Sveits var vi i alle fall glad vi IKKE hadde større 🙂

Nå skal vi begynne å planlegge neste års tur, og den blir også sydover, men kanskje mer øst. Planlegging er gøy!!!

Noen bilder:

Vi lå fire netter på Camping Park Gohren. Dette er en kjempestor camping, og da vi bestilte plass så ønsket vi å være nærmest mulig sjøen.
Det fikk vi også, men det var faktisk akkurat 300 meter fra der vi sto til service-bygget med dusj og toaletter. Med andre ord så gjorde dette utslag på skritt-telleren, og syklene fikk også noen ekstraturer.
Campingen ligger midt mellom byene Lindau og Friedrichshafen, og det er ca 15 km å sykle til de. Første dagen syklet vi t/r Lindau, og dagen etter syklet vi t/r Friedrichshafen. Den tredje dagen syklet vi til Lindau for så å ta båten langs kysten tilbake til Friedrichshafen. Så sykkel derfra til campingen. En fin rundtur.
Båten er innom flere steder og selve turen tok i underkant av 2 timer, og kostet for oss to med sykler 41 €. Litt dyrt kanskje, men verdt prisen. Det som virkelig var dyrt på båten var det de serverte der. Vi kjøpte bare en halv liter mineralvann og den koster 4,50 € !!
Været var helt topp under hele oppholdet, og vi fikk brukt syklene mye. Når vi var der for 3 år siden var det ikke mange elsykler å se, men i år tror jeg vi kan påstå at det var mange flere elsykler enn vanlige sykler å se langs de utmerkede sykkelstiene. Bodensee er ganske enkelt et flott sted å feriere 🙂

Etter 4 døgn var tiden kommet for å kjøre videre.
Første stopp var Erwin Hymer Museum. Dette ligger ca 5 mil nord for Lindau, så når vi først var der nede så måtte vi jo besøke dette. Et fantastisk museum som tar for seg campinglivets historie gjennom 60 år. Her var det gamle biler og vogner, og det var morsomt å se utviklingen. I gamle dager var standarden en helt annen 🙂
Etter besøket satte vi kursen mot Deutsche Alpenstraße. Denne veien går fra Lindau til Königssee , og er ca 45 mil lang.
Vi hadde ikke tenkt å kjøre hele ruten, men vi skulle i alle fall kjøre litt av den.
Vi bestemte oss for å kjøre til Scheidegg som ikke ligger langt fra Lindau og starte turen derfra. Vi ga mannen i GPS’n beskjed om å ta oss dit, og vi satte i gang. Fornøyde kunne vi registrere at vi var på rett vei da det flere steder langs veien sto Deutsche Alpenstraße, men da vi nærmet oss Scheidegg så oppdaget vi at det også sto «nach Lindau» som undertekst!!! Altså kjøre vi i motsatt retning på ruten!! 🙂
Litt flaue over fadesen, så var det bare å snu og kjøre samme vei tilbake 3 mil, før vi satte nesen mot neste mål som var Garmisch–Partenkirchen.
Selve ruten var grei nok, men å kalle den Alpenstraße er vel å ta litt hardi i. Vi så alpene til høyre for oss, men vi kjørte ikke noen utfordrende alpeveier. Det gikk stort sett i «lavlandet» langs flotte veier, sjøer og kulturlandskap. Litt skuffende synes vi.
I Garmisch hadde vi blinket oss ut en stor bobilparkering litt oppi åssiden, rett ved taubanen som går opp til Wank. Det er plass til 100 biler der, og plassen var nesten full da vi kom.
Resepsjonen er kun oppe en time om morgenen og en time om ettermiddagen. Vi fant en ledig plass og gikk på kontoret for å betale. Det var lang kø, og da det var vår tur så viste det seg at de kun tok kontanter, så vi fikk betale dagen etter før vi dro.
Men der var det ikke bare overnatting som kostet penger (18€) . Her er det lurt å ha med seg mynter. Strøm kjøper man med euro på automat som ikke er så lett å forstå. Når vi kom og koblet oss på så var det strøm i kontakten og vi registrerte ikke at man måtte betale. Midt på natten gikk strømmen i bilen og da hadde sikkert forrige gjest betalt mer enn han behøvde og vi fikk gratis strøm noen timer. Til og med vann må man kjøpe på automat. Jeg tror det kostet 1€ for 10 liter.

Dagen etter var det på tur igjen. Vi satte kursen mot Wagim am See. Der var vi med bobil i 2013, og vi likte oss godt.
Vi hadde ikke forhåndsbestilt noe, så vi tok sjansen på at det var ledig en plass for to døgn.
Den første campingen var full. Den andre hadde en plass ledig men da bare i et døgn. Vi tok den, og det ble Camping Schwanenplatz, Veldig bra camping, men noe trangt. Ingen butikk, men en koselig restaurant helt nede ved sjøen. Men husk å ha kontanter!! Man kan betale med kort for plassen (23€) , men i restauranten tok de bare kontanter. Litt rart synes vi. Om kvelden bestemte vi oss for å stikke snuten en tur innom Tsjekkia.

På kartet fant vi en by som het Plzen som ikke lå så langt fra grensen, så vi satte kursen mot den. Plzen er jo byen Pilsen som er mest kjent for sin ølproduksjon. Vi fant på appen Campercontact en plass nær byen, og vi ringte og reserverte, noe som viste seg ikke hadde vært nødvendig. Campingen heter BOLEVÁK autocamp Ostende, og der fikk vi beskjed om å bare finne oss en ledig plass på en stort grøntområde.
Det var mange biler på plassen, mest tyskere. Vi fant en fin plass rett foran en Hymer med tyske skilter. Her var det ikke oppmerkede plasser, så man kunne ta seg den frihet å få litt armslag. Vi lukeparkerte vår bil slik at vi sto parallelt med tyskeren, men ca 5 meter unna. Vi sto da på en måte foran denne bilen, men vi sperret ikke for utsikten. Vi hadde begge fri utsikt til sjøen.
Etter å høflig ha hilst på naboen, noe som bare ble gjengjeldt av mannen, så rullet vi ut markisen og tok ut møblene. Dette var på ettermiddagen og TDF gikk på TV2. Vi åpnet parabolen, snudde TV slik at vi kunne sitte ute og se den, hentet oss to bokser kaldt øl, og satte oss til.
Da kom plutselig det tyske paret bak oss (de hadde nok bare gått seg en liten tur), og Guri snur seg og hilser blidt.
Da ser hun en forholdsvis blid mann, og den sureste kjærringa hun noen ganger har sett. Hun ser på oss og rister oppgitt og febrilsk på hodet.
Dette gjentok seg flere ganger, og i tillegg satte hun seg demonstrativt med ryggen mot oss.
Om kvelden gikk hun inn i bilen i 7 tiden, og der ble hun.
Hvorfor hun var så i mot oss vet vi ikke, men vi har ledd mye av episoden i etterkant. Det kan ha vært at vi så på TV eller at vi var så frimodige at vi tok oss en kald pils i Pilsen 🙂
Men campingen var fin den. Flott sanitæranlegg og en stor og god restaurant.
Men igjen…..husk kontanter!! De er ikke så glade i plastkort der nede, så vi tok ut lokal valuta som utgjorde ca NOK 460,-
For kr 460,- spiste vi middag (nydelig svinenakke) med 2 store øl. I tillegg stoppet vi dagen etter på grensen og kjøpte en six-pack Pilsner Urquell, og tre flasker fransk rødvin. Da hadde vi igjen lokal valauta for NOK 4,-. Billig er vel det riktige ordet å bruke om det 🙂

Dagen etter bestemte vi oss for å dra i retning Berlin, nærmere bestemt til Potsdam.
Et år vi var på julemarkedet i Berlin tok vi toget til Potsdam, og vi likte byen, og kunne tenke oss å se den på sommeren. Men det gikk ikke. Etter en ringerunde så viste det seg at alle plassene var opptatt, og vi satte derfor kursen mot Magdeburg.
I og med vi bare skulle være en natt så fant vi en camping utenfor Magdeburg som het Campingplatz Jersleber See. Her hadde vi forhåndsbestilt, men det var heller ikke nødvendig. Jeg tror det var 99,9 % tyskere der, og det gjorde ikke noe. Tyskere er meget høflige og de hilser alltid.
Campingen var romslig, og det var tydelig at dette var sjøen lokalbefolkningen brukte til bading. Lørdag var det sild i tønne på stranden.

Da var tiden kommet for å reise opp til til Lübeck, en strekning på ca 30 mil. Når det gjelder kjøring i Tyskland så er Bundesweg å foretrekke hvis du ikke har dårlig tid. Fine veier og mindre stress.
I Lübeck skal vi være i to netter. Tirsdag morgen tar vi fergen over til Trelleborg i Sverige.
Mer leserbrev vil følge, men her er noen bilder fra turen: